公路护栏网是更重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。

　　一、施工准备

　　1、材料及主要机具：

　　(1)、主要机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、不锈钢丝细毛刷、小锤等。

　　(2)、不锈钢管：面管用Φ70管，其它按设计要求选用，必须有质量证明书。

　　(3)、不锈钢焊条或焊丝：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。

　　2、作业条件

　　(1)/施工环境已能满足防护网施工的须要。

　　(2)、熟悉图纸，做不锈钢防护网施工工艺技术交底。

　　(3)、防护网所按的墙小方砖镶贴已经施工完毕。

　　(4)、施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。

　　(5)、现场供电应符合焊接用电要求。

　　二、操作工艺

　　1、工艺流程 施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。

　　2、主要施工方法：

　　(1)、杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。

　　(2)、施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。

　　(3)、按照防护网的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。

　　(4)、选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。

　　(5)、脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。

　　(6)、焊接时应选用较细的不锈钢焊条(焊丝)和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

　　三、质量标准

　　1、构件焊接组装完成后，应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。

　　2、所有构件下料应保证准确，构件长度允许偏差为1mm。

　　3、构件下料前必须检查是否平直，否则必须矫直。

　　4、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的品种，且应有出厂合格证。

　　5、焊接时构件必须放置的位置准确。

　　6、焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀，不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

　　7、焊接完成后，应将焊渣敲净。

　　四、质量问题：

　　1、表面气孔：焊接部位必须刷洗干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出

　　2、尺寸超出允许偏差：对焊缝长宽、宽度、厚度不足，中心线偏移，弯折等偏差，应严格控制焊接部位的相对位置尺寸，合格后方准焊接，焊接时精心操作。

　　3、焊缝裂纹：为防止裂纹产生，应选择适合的焊接工艺参数和焊接程序，避免用大电流，不要突然熄火，焊缝接头应搭接10~15mm，焊接中不允许搬动、敲击焊件。

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